Malá QuadraVA od Schlingmanna je postavena na podvozku Mercedes-Benz Unimog

Kompaktní cisternovou automobilovou stříkačku na podvozku Mercedes-Benz Unimog U218 předvedl na veletrhu Interschutz 2015 nástavbář Schlingmann.

Mercedes-Benz Unimog TLF 2000 QuadraVA o rozvoru 3 600 milimetrů je poháněn čtyřválcovým naftovým přeplňovaným motorem OM 904 LA o výkonu 115 kW, splňujícím emisní normu Euro 6. Automobil s ním dosahuje maximální rychlosti 100 km/h. K dispozici je elektrický předehřev při napojení na externí zdroj.

Kabina s velkým panoramatickým sklem je vybavena klimatizací, ve výbavě nechybí ani multifunkční volant.

Desetitunová cisterna má světlou výšku 300 milimetrů, nápravy jsou odpruženy vinutými pružinami. Šířka vozu je 2 300 milimetrů.

Nástavba modelové řady QuadraVA je tvořena svařovanými hliníkovými profily a olepena 2mm plechem ze stejného materiálu.

Na každém boku je dvojice schrán pro příslušenství, krytá hliníkovými roletkami s podélným madlem.

Ve vozidle je použito požární čerpadlo Schlingmann S100 o jmenovitém výkonu 2 000 litrů za minutu při tlaku 10 barů.

Objem nádrže na vodu je 2 000 litrů. Vyrobena je z plastu zesíleného skleněnými vlákny.

Veškeré osvětlení nástavby je provedeno v technologii LED.