Majáky – konec ?

Před nějakou dobou jsme zveřejnili seriál článků o používání a zneužívání výstražných zařízení. Jak vše skončilo ?

Od posledního dílu uplynul dobrý půlrok a tak Vás určitě zajímá jaké měly Majáky ohlasy. Tento seriál se stal bezkonkurenčně nejsledovanější a hlavně nejkomentovanější na našem serveru. Je vidět že Vás tato problematika trápí stejně jako nás. To se ale nedá říci o odpovědných osobách. Jediný kdo reagoval byl ředitel pražské záchranky. Ti od kterých jsme reakci nejvíce čekali, tedy Policie a Ministerstvo dopravy se neozvali vůbec. Přitom od MD bylo vyjádření přislíbeno, ale půl roku je asi na ministerské úředníky krátká doba. Policejní prezidium reagovalo pouze tím že způsobilo problémy jednomu ze spoluautorů seriálu a nakonec muselo dojít ke stažení fotogalerie.

Přitom povolování a zneužívání majáků přerůstá do obrovských rozměrů. Příkladem je nedávná nehoda, kdy řidič soukromé sanitky naboural do policejního vozu (jel sám, údajně pro krev, projížděl na červenou a sirénu zapnul až těsně před křižovatkou). Pokud jezdíte po Praze setkáváte se s desítkami sanitek různých pražských i mimopražských soukromých firem. Většině z nich se nechce čekat v kolonách a tak si cestu „prohoukávají“ i když vezou například babičku na rentgen. Myslím že skutečně nutných použití VRZ je u těchto aut maximálně 10 %. Navíc nedodržují nařízení že každá jízda na VRZ se musí hlásit územnímu středisku ZS které má mít přehled o těchto vozech. Pokud by tak činili a použití VRZ by muselo ÚSZS povolit pak by těchto jízd ubylo.

Zákon hovoří naprosto jasně. Majáky smí být vybaveny vozidla:

a) Policie ČR,
b) Vězeňské služby ČR,
c) Vojenské policie,
d) Některá vozidla obecní (městské) policie,
e) Hasičských záchranných sborů,
f) Důlní záchranné služby,
g) Poruchové služby plynárenských zařízení,
h) Zdravotnické záchranné služby a DRNR,
i) Armády ČR využívaných u záchranných útvarů.

Dále jsou prováděcími vyhláškami stanoveny podmínky za kterých lze VRZ použít. Se zneužíváním se vůbec nebo v minimální míře (která je většinou potrestána) nesetkáte u jednotek HZS a SDH (až na vyjímky), policie a ZSHMP. Naopak největší míra zneužití je u soukromých zdravotních a bezpečnostních služeb. Není mi jasné jak vůbec může soukromá bezpečnostní agentura získat modré majáky když to zákon ani prováděcí vyhlášky neumožňují. Napadá mně jediný způsob, úplatky schvalovacím úředníkům. To je však v naší zemi těžko prokazatelná věc. A při způsobu jakým se k tomu staví policie nezbývá než povzdechnout. Majáky jsou jen jedním z mnoha desítek dopravních problémů které trápí naši republiku. Setkal jsem se už i s tím že si bezpečnostní agentura vynucovala přednost i při jízdě na oranžové majáky. Nemá na to právo, protože tento maják označuje pouze překážku provozu a nedává nikomu právo porušovat při jízdě zákon a vynucovat si přednost.

Řešením by byla důsledná kontrola úředníků při schvalovacím procesu a hlavně přesné dodržování zákona. Povolit VRZ jen těm složkám které mají nárok ze zákona (bez vyjímek !!!), přesněji stanovit kdo může maják mít (pod zdravotnickou službu, nebo jednotky požární ochrany se skryje ledajaký podvod) a zavést povinnou neovlivnitelnou kontrolu použití VRZ. Například zdravotnická firma která opakovaně použije VRZ a nenahlásí to ÚSZS, či jej použije neoprávněně by měla okamžitě přijít o licenci. To samé u bezpečnostních agentur a podobných firem. Za neoprávněnou montáž majáků odebrání TP vozidla a zabavení zařízení. Přesná evidence, např. elektronicky podobně jako taxametry, použití VRZ, která by nešla zpětně upravovat (např.při případné nehodě) jak se často děje. Radikální přitvrzení podmínek pro řidiče těchto vozidel, i s možností odebrání ŘP na určitou dobu při zneužití VRZ. Nic jiného totiž platit nebude.

Článek vyjadřuje názor autora.

<a href=„https:/­/www.pozary.cz/cla­nek.asp?id_clan­ku=466“ target=>Majáky – část 1
<a href=„https:/­/www.pozary.cz/cla­nek.asp?id_clan­ku=489“ target=>Majáky – část 2
<a href=„https:/­/www.pozary.cz/cla­nek.asp?id_clan­ku=583“ target=>Majáky – část 3
<a href=„https:/­/www.pozary.cz/cla­nek.asp?id_clan­ku=670“ target=>Majáky – část 4
<a href=„https:/­/www.pozary.cz/cla­nek.asp?id_clan­ku=691“ target=>Majáky – část 5
<a href=„https:/­/www.pozary.cz/cla­nek.asp?id_clan­ku=729“ target=>Majáky – část 6