VIDEO: Kontejnerové cisternové stříkačky ze Švédska
Prostřednictvím jednoho z našich čtenářů vám představujeme pro nás neobvyklou požární techniku, co je však běžná v severských zemích. Jedná se o kontejnerové cisternové stříkačky.
Při pracovní návštěvě ve švédském Göteborgu jsem navštívil stanici sboru RÄDDNINGSTJÄNSTEN STORGÖTEBORG ve čtvrti Gårda v centru města. Měl jsem hrozně málo času, navíc většina techniky byla někde venku, ale něco zajímavého se přece jen našlo. Kromě pár menších aut a řebříku Magirus na Scanii mne zaujal kontejner na podvozku Volvo s označením 427 (420 číslo stanice, 7 číslo vozu-slouží současně jako volací znak), který zde v podstatě nahrazuje velkoobjemovou CAS.<o:p>
</o:p>
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddf328d7.800.jpg)
Podvozek Volvo FM9 6×2 s rozvorem náprav 4300+ 1370 mm pohání motor o výkonu 380 k (280 kW), řadový přeplňovaný 6-ti válec D9B o objemu <st1:metricconverter productid=„9,4 l“ w:st=„on“>9,4 l</st1:metricconverter> s chladičem stlačeného vzduchu. Převodové ústrojí tvoří 6-ti stupňová automatická převodovka Powertronic a diferenciál s hypoidním převodem <st1:metricconverter productid=„3,36 a“ w:st=„on“>3,36 a</st1:metricconverter> uzávěrkou. Palivová nádrž má objem <st1:metricconverter productid=„330 l“ w:st=„on“>330 l</st1:metricconverter>. Podvozek je sbírka elektroniky – kompletní vzduchové pérování s elektronickou regulací na všech nápravách, kotoučové brzdy s EBS (Electronic Brake System), vlečená náprava je elektrohydraulicky natáčitelná s možností zvedání. Stálou regulaci jízdní výšky pérování lze zablokovat, což se hodí hlavně při nakládání a skládání kontejneru – měchy se nedofukují a auto se nehoupe. Zajímavé je nastavení omezovače rychlosti na 140 (!), ale v praxi se bude max. rychlost při použití pneumatik 315/80 R 22,5 pohybovat tak kolem <st1:metricconverter productid=„125 km/h“ w:st=„on“>125 km/h</st1:metricconverter>.<o:p>
</o:p>
Výrobcem nástavby je renomovaná švédská firma Autokaross Rescue Systems AB Floby. Na rámu podvozku je namontován klasický hákový nosič kontejnerů HIAB-Multilift, pro uložení hadic, proudnic a ostatního příslušenství jsou určeny hliníkové skříně s roletami na podvozku mezi nápravami.<o:p>
</o:p>
A teď už k vlastnímu kontejneru – jeho koncepce je jednoduchá, je to velká nádrž s připojenou motorovou stříkačkou a armaturami, vše namontováno na základním rámu typu Abroll. Ten je svařovaný, s povrchovou úpravou žárovým zinkováním a vzadu je opatřen dvojicí silonových rolen.<o:p>
</o:p>
Kombinovaná nádrž na 11000 l vody a 1000 l pěnidla je vyrobena ze sendvičového laminátu GPR a v její zadní části je integrována skříň na další příslušenství. Horní část nádrže je pochozí a je olepena protiskluzovými pásy a opatřena zábradlíčkem. V přední části kontejneru je plošina s motorovým čerpadlem Ruberg WR30 (2400 l/min. při tlaku 10 bar, 4-taktní benzinový motor Volvo B230FB 96 kW, automatická vývěva Membramat), příslušnými armaturami pro propojení s nádrží, sacím, plnicími a výtlačnými hrdly, atd….. Přístup jak nahoru na nádrž, tak na plošinu s čerpadlem umožňují sklopné hliníkové žebříčky. Libůstkou je výsuvný monitor Unifire Force 50, s dálkovým RC-ovládáním (400–2000 l/min, dostřik <st1:metricconverter productid=„65 m“ w:st=„on“>65 m</st1:metricconverter>, regulovatelný kužel proudu do 120 stupňů, otoč horizontální 360, vertikální +/- 90 stupňů).<o:p>
</o:p>
Zajímavě je na vozidle vyřešena sváděcí světelná alej v kombinaci s výstražným trojúhelníkem – je to v podstatě sklopná rampa, během jízdy je složená za spoilerem na kabině s vztyčí se až v místě zásahu (stejný systém je k vidění i na klasických CAS).<o:p>
</o:p>
V Göteborgu je ve výjezdu celkem 9 podobných vozidel na stanicích Angered, Lundby, Mölndal, Kungsbacka, Lerum, Kortedala, Garda, Öjersjö a Torslanda. Nástavby se liší (objemy, čerpadla), některé, (většinou staršího data výroby) jsou od dalšího švédského nástavbáře Sala Brand AB a jako nosiče slouží podvozky Scania řady 4 a Volvo FL.<o:p> </o:p>Při dalším pátrání jsem objevil další auta podobné koncepce i u jiných švédských sborů. Jsou k vidění v různých provedeních, různé objemy nádrží v kombinaci voda – pěnidlo, (objem vody až 12000 l, pěnidla 500, 750, 1000 l), libovolná čerpadla, typ lafetovaných proudnic, v podstatě cokoliv a na míru. Nejpoužívanějšími čerpadly jsou Ruberg WR27 a WR30 (2000/2400 l/min), Ziegler TS8/8 (1600 l/min), Tohatsu VC82ASE (1500 l/min), Godiva GP15/10 (1000 l/min). <o:p></o:p>
Taktické využití přenechám kovanějším, osobně se mi tenhle systém docela zamlouvá. Pokud je ve městě dobrá hydrantová síť, nemusí být klasická velkokapacitní CAS stoprocentně využita a má-li jednotka i další kontejnery (chemický, technický, plošinový apod.), touhle formou v podstatě ušetří jeden podvozek.<o:p>
</o:p>
U nás na podobné provedení kontejneru pamatuje Řád strojní služby, podle kterého může být specifikován jako KST (kontejnerová stříkačka), nebo KCS (kontejnerová cisternová stříkačka).<o:p>
</o:p>
<o:p>
</o:p>
Foto: autor, Autokaross Floby AB, Sala Brand AB, Hakan Gustafsson, Stefan Bergsten, Jan Schmidt, Bengt Johansson<o:p>
</o:p>
Další videa: http://www.youtube.com/watch?…
http://www.youtube.com/watch?…
http://www.youtube.com/watch?…<o:p>
</o:p>
Pro Požáry.cz: Martin Petržela
-wap-
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddf328d7.200.jpg)
![Volvo_FM12,_Uppsala-Fyrislund,_nadrze_voda_10000_l,_penidlo_1000_l,_cerpadlo_3000_l-min Volvo_FM12,_Uppsala-Fyrislund,_nadrze_voda_10000_l,_penidlo_1000_l,_cerpadlo_3000_l-min](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddf536a8.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddf6fc11.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddf854d5.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddfa1f06.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddfb7f38.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddfd68a7.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816ddff08ca.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de01172f.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de026363.200.jpg)
![Scania_R_124_GB_-_Kalix Scania_R_124_GB_-_Kalix](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de038537.200.jpg)
![Scania_R113H,_Eskilstuna Scania_R113H,_Eskilstuna](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de04f593.200.jpg)
![Scania_P_93_HL_280_6x2,_WR27,_10000,_Lulea Scania_P_93_HL_280_6x2,_WR27,_10000,_Lulea](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de05e825.200.jpg)
![Overtonea,_Volvo_FM_9-380,_cerpadlo_Ziegler_8-8,_nadrz_voda_10000_l Overtonea,_Volvo_FM_9-380,_cerpadlo_Ziegler_8-8,_nadrz_voda_10000_l](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de070184.200.jpg)
![Volvo_FM12-380,Vargarda Volvo_FM12-380,Vargarda](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de081b7c.200.jpg)
![Volvo_FL12,_Raddningstjansten_Alingsas Volvo_FL12,_Raddningstjansten_Alingsas](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de095fd7.200.jpg)
![Volvo_FM9-380,_nadrze_voda_10500_l,_penidlo_500_l,_cerpadlo_2400_l-min,_Raddningstjansten_Strangnas Volvo_FM9-380,_nadrze_voda_10500_l,_penidlo_500_l,_cerpadlo_2400_l-min,_Raddningstjansten_Strangnas](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de0a2f25.200.jpg)
![Scania_124G,_nadrze_8000_l_voda,_500_l_penidlo,_stanice_Goteborg-Kungsbacka Scania_124G,_nadrze_8000_l_voda,_500_l_penidlo,_stanice_Goteborg-Kungsbacka](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de0b44a9.200.jpg)
![Volvo_FL10,_nadrze_10000_l_voda,_cerpadlo_Godiva,_1000_l-min.,_stanice_Goteborg-Angered Volvo_FL10,_nadrze_10000_l_voda,_cerpadlo_Godiva,_1000_l-min.,_stanice_Goteborg-Angered](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de0c17cc.200.jpg)
![Volvo_FL10,_nadrze_10000_l_voda,_50_l_penidlo,_cerpadlo_Godiva_1000_l-min.,_stanice_Goteborg-Torslan Volvo_FL10,_nadrze_10000_l_voda,_50_l_penidlo,_cerpadlo_Godiva_1000_l-min.,_stanice_Goteborg-Torslan](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de0ccb9d.200.jpg)
![Scania 124G, nádrže 9500 l voda, 500 l pěnidlo, čerpadlo Godiva 1000 l-min, stanice Goteborg-Ojersjo Scania 124G, nádrže 9500 l voda, 500 l pěnidlo, čerpadlo Godiva 1000 l-min, stanice Goteborg-Ojersjo](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de0d77a6.200.jpg)
![Volvo FL10 KTS - HS Torslanda Volvo FL10 KTS - HS Torslanda](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de0e9389.200.jpg)
![Kontejner s čerpadlem Ruberg FP 10000 l-min Kontejner s čerpadlem Ruberg FP 10000 l-min](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1033c4.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de116885.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de122459.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de12b55e.200.jpg)
![MB Vito MB Vito](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1365ab.200.jpg)
![potápěči potápěči](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de14b5d4.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de161a32.200.jpg)
![HS Gårda AZ 30 Magirus Scania HS Gårda AZ 30 Magirus Scania](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de177a84.200.jpg)
![HS Gårda AZ 30 Magirus Scania HS Gårda AZ 30 Magirus Scania](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de18d6b6.200.jpg)
![identická nástavba na Volvu FM12 HS Lerum identická nástavba na Volvu FM12 HS Lerum](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1a36cb.200.jpg)
![zadní část a výstražná světla zadní část a výstražná světla](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1b5824.200.jpg)
![plošina s čerpadlem a monitorem plošina s čerpadlem a monitorem](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1bcd7f.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1c79bc.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1d2d9f.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1ded35.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de1ea124.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de20ab36.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de21f397.200.jpg)
![HS Gårda HS Gårda](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de233806.200.jpg)
![HS Gårda HS Gårda](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de248437.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/4/8/48dc6525a92b2/4c816de25c4b0.200.jpg)