TFFT Oshkosh HEMTT M977-Pierce

Opět jeden unikátní hasičský automobil z USA.

Významný přínos je mezi hasičskými vozy nový taktický požární automobil(TFFT) z USA.Je zkonstruovaný jako téměř žádné jiné vozidlo tohoto typu a určení na planetě.Kombinace vynikajících vlastností podvozku Oshkosh HEMTT M977(podvozek je téměř shodný s letištními speciály od téže firmy) s požární nástavbou nejvyšší kvality od firmy Pierce z něj dělají opravdu skvost mezi hasičskými speciály.Vzniklo tak vlastně multifunkční požární vozidlo,schopné zasahovat jak na letištích,tak v průmyslu i v náročném terénu.
TFFT je společným projektem firem Oshkosh Truck a Pierce Manufacturing.Firma Oshkosh Truck je téměř výhradní dodavatel podvozků pro US ARMY a firma Pierce Manufacturing je jedna z nevětších v Severní Americe na výrobu požárních nástaveb.

Obdobné vozy jsou také Tatra 8×8 Wildfire THT a ATC 6×6 T 815.I když ty jsou svojí koncepcí zaměřeny hlavně pro použití jen v náročném terénu.

TTD podvozku

Motor:Detroit Diesel,model 8V92TA/445 –450 koní(335.97 kw),12­.1 litru
Převodovka:Allison HD 4560
Přední osa-tandem:Oshkosh 46K
Zadní osa-tandem:Standartní HEMTT zdvojené nápravy
Rozdělovací převodovka:Oshkosh 55000,2-rychlostní
Nejvyšší rychlost:100 km/h
Palivová nádrž:587 litrů
Brodivost:1219 mm

TTD požární nástavby

· Čerpadlo Darley,jm.výkon 3800 l/min
· Pierce Husky® pěnový systém)
· Dvě nádrže na pěnu 2×228litrů
· Pěnový systém se dá zapnout jak při jízdě v terénu,tak i na silnici
· Čerpadlo a přimísení pěny se ovládá uvnitř kabiny TFFT
· Nádrži na vodu 3800 l
· Hadice: 364.8 m-7.62 cm; 182.4 m-4.45 cm a 60 m vysokotlak
· Střešní monitor a přední monitor na nárazníku ovládaný z kabiny
· Průtok 1900 l/m- střešní monitor
· Průtok 950 l/m -monitor v nárazníku
· Pěnové trysky pod kabinou
· LED osvětlení
· Dvě sací hadice
· Šest ks vzduchových DP
· Žebříky:výsuvný 7.29 m-dva ks, jeden ks 4.25 m
· 10 kw generátor
· Teleskopický osvětlovací stožár
· Pneumatické zvedací vaky
· Vyprošťovací zařízení
· Ženijní nástroje
· Vybavení pro paramediky


Autor:Václav Porkát HZS ČD