Hasiči ve Zdislavicích na Benešovsku mají novou Tatru od THT a technický automobil Nissan Patrol
Nedaleko hasičárny ve Zdislavicích v okrese Benešov proběhlo v sobotu 17. února 2018 slavnostní předání nové cisterny Tatra Terrno a opomenut nebyl ani nový technický automobil Nissan Patrol.
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/xnd9a5neuw.800.jpg)
Ještě před příjezdem nových vozidel mohli všichni obdivovat stávající techniku jednotky – tou jsou cisterny Tatra 815 a Liazka. K potěšení oka byla představena také stará koňská stříkačka R.A. Smékal.
Po „vyhlášení poplachu“ sirénou přijela jak Tatra, tak Nissan a po krátkých proslovech došlo za přítomnosti občanů i zástupců okolních jednotek a Hasičského záchranného sboru Středočeského kraje k jejich oficiálnímu předání veliteli jednotky a hasičům.
Jednotka sboru dobrovolných hasičů Zdislavice je zařazena do kategorie JPO III/1 a je zálohovou jednotkou stanice HZS Vlašim.
Vzhledem ke stávajícímu počtu techniky a proškolených členů (celkem 26, z toho 7 příslušníků HZS a 1 HZSP) probíhá v současné době jednání o předurčení na výjezdy k dopravním nehodám.
Cisterna Tatra 815 byla zakoupena v roce 2005 za podpory Středočeského kraje, vozidlo CAS K25 Liaz se podařilo získat v roce 2009 bezúplatným převodem od Hasičského záchranného sboru.
Stejnou cestou k jednotce doputoval Nissan Patrol, ten byl bezúplatně převeden od Ministerstva vnitra. Využíván bude jako technický automobil,
uvedl velitel jednotky Miroslav Míka.
Nissan Patrol
Vozidlo v zelené barvě jednotce dorazilo počátkem června roku 2017, bylo lehce bourané na přední světlo. Okamžitě začaly práce na jeho opravě, přelakování a zařazení do výjezdu. To trvalo až do konce roku.
Tatra Terrno
Cisternovou automobilovou stříkačku CAS 20 na podvozku Tatra Terrno dodala společnost THT Polička.
Vůz za 6 449 300 korun včetně DPH byl spolufinancován z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů (2 miliony) a Středočeského kraje (1 milion). Částkou 250 tisíc korun přispěla Nadace Agrofert a stejnou částku darovala obec Chlum.
Podvozek
Pro stavbu cisterny bylo použito dvounápravové šasi s průběžným rámem Tatra 815-R55. Osmiválcový vzduchem chlazený motor o výkonu 325 kW je spřažen s mechanickou převodovkou Tatra 14 TS 210 T s poloautomatickým systémem řazení Norgren. Ta umožňuje provoz pomocného pohonu pro požární čerpadlo až do rychlosti 10 km/h.
Standardně je poháněna zadní náprava, pohon přední je připojitelný.
Přední část podvozku je na podélnících rámu osazena elektrickým lanovým navijákem s tažnou silou 50 kN a jištěním proti přetížení. U něj je nárazníkový monitor o průtoku 800 l/min.
Odolnost podvozku proti sálavému teplu je zvýšena speciálními textilními návleky, které chrání rozvody paliva, vzduchu a elektroinstalace.
Šestimístná kabina je v opěradlech zadní řady sedadel vybavena úchyty pro přetlakové dýchací přístroje Dräger PSS 3000, zbylé dva povinné přístroje typu Saturn S7 jsou uloženy v nástavbě.
V kabině je osm dobíjecích úchytů, čtyři slouží pro ruční radiostanice, čtyři pro svítilny. Vozidlová radiostanice je analogová.
Tatra dokáže brodit klidnou vodou až do hloubky 1 200 mm. Pro dobíjení akumulátorů a doplňování tlakového vzduchu slouží dvojice samostatných zásuvek na levé straně.
Nástavba
Karoserie účelové nástavby je smontovaná z hliníkových profilů a olepena plechem. Nádrž na hasivo je z nerezavějící oceli, pojme 4 000 litrů vody a 240 litrů pěnidla. Na obou stranách nástavby jsou umístěny LED stavoznaky, signalizující zbývající množství hasiva.
Čerpací zařízení THT PKA 2000 – 250 dosahuje jmenovitého výkonu 2 000 litrů za minutu v nízkotlakém a 250 litrů za minutu ve vysokotlakém režimu.
Na horní pochozí plošině nástavby je přípojný prvek pro lafetovou proudnici.
Mezi kabinou a účelovou nástavbou je uchycen pneumaticky výsuvný teleskopický stožár se čtyřmi LED světlomety o celkovém světelném toku 20 000 lumenů. Napájen je z podvozkové soustavy Tatry, v případě uvolnění parkovací brzdy se samočinně složí do parkovací polohy.
Rozměry a hmotnosti
Pro nástřik Tatry byla využita červená barva pouze v odstínu RAL 3000. Vůz je i s navijákem dlouhý 8 280 mm, široký 2 550 mm a vysoký 3 000 mm. Jeho provozní hmotnost je 12 500 kg.
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/xnd9a5neuw.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/smbp3uf5ry.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/i9yvykv6xj.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/tt3m90d4al.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/6z8fwbehbe.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/cmeo4getqg.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/zual3ovtui.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/rt8zl3es8f.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/if36j9po25.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/82u625kaps.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/gjltylk2l0.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/hub1vrln8c.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/csd6cojm8s.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/4rgsrj51gd.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/omj4rjrzgv.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/xleq9tzen6.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/oo9pplve5m.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/na2ace2gs2.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/zb3964pw7m.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/ptygcrhwyd.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/5583klqe2h.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/t48tdakg4n.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/r5pa9dmwb0.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/a5fnvjczf9.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/uenlbws34e.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/6f184swvk4.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/aq44pd0hck.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/bcd2lofcv5.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/c4o64u96ms.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/fsfvdqgou9.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/qx7f2y2gxq.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/cbgmfq8avq.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/ld9y8wq2w6.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/7usb7e2vw6.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/nfmg3hcypi.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/0963lqcd3s.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/sj825i5nws.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/i9optvcyn8.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/pqa2m4n5sn.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/m1avux4h1x.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/f44o52xq6p.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/8r2r6stzuh.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/owvotn2sxs.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/08juu4ugeh.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/327t4ab9kh.200.jpg)
![](https://storage.pozary.cz/article/5/a/5a88658139700/9ollm3jnue.200.jpg)