Výcvik řidičů hasičských cisteren v terénu v Ostravě sledoval i Monsieur Dakar Karel Loprais

Dvanáct řidičů cisternových automobilových stříkaček CAS Tatra 30 z Hasičského záchranného sboru Moravskoslezského kraje (HZS MSK) se v pátek 29. 6. 2018 odvážně pustilo do tréninku jízdy ve velmi členitém terénu, a to v Centru bezpečné jízdy Libros v Ostravě-Přívoze v rámci společného česko-polského výcviku dlouhodobého projektu Evropské unie „Bezpečné pohraničí“.

Společný česko-polský výcvik „jízdy za ztížených podmínek“ obsahuje celkem sedm výcviků na asfaltu a dalších deset v terénu – vše v areálu CBJ Libros. Do výcviků na asfaltu se již zapojilo několik desítek českých a polských hasičů, řidičů velkých hasičských cisteren s hmotností nad 14 tun.

Na páteční premiéru výcviku v ostravském terénu polští kolegové nedorazili, na šikovné hasiče z Moravskoslezského kraje se ale přišel podívat i Monsieur Dakar, tedy proslulý automobilový jezdec Karel Loprais. Ten ocenil profesionalitu všech 12 řidičů všech 6 cisteren CAS Tatra 30-S3VH, v nichž se střídali v mnohdy krkolomných úsecích tréninkových jízd.

Jarních sedmi výcviků v rámci projektu Bezpečné pohraničí se v CBJ obvykle zúčastnilo sedm cisteren ze všech územních odborů HZS MSK a dvě cisterny polských profesionálních, nebo dobrovolných hasičů ze Slezského vojvodství.

Na každém vozidle se vystřídali vždy dva řidiči, tedy celkem 18. Čeští a polští hasiči tento druh přípravy velmi kladně hodnotili.

Řidiči si vyzkoušeli nejrůznější způsoby jízdy a brzdění na mokrém a kluzkém povrchu, včetně průjezdem znenadání vystříknutého svislého vodního sloupce. Na jednom stanovišti přišla ke slovu pohyblivá smyková deska, u níž lze měnit sílu rázu při průjezdu vozidla, a simulovat tak nečekaný smyk, který prověří reakci každého hasiče za volantem.

Hasiči také trénovali průjezdy mezi vodními překážkami, kužely a kruhovou jízdu po kluzkém povrchu, včetně couvání, připravena byla i aquaplaningová vana. Na správnost výcviku dohlíželi pracovníci polygonu CBJ (instruktoři) i hasiči z HZS MSK.