Hned ke dvěma železničním dopravním nehodám vyjížděli včera hasiči na Vysočině

K první nehodě došlo dne 4. 8. 2009 v 08:59 hod v Mělkovicích na Žďársku. Na nechráněném železničním přejezdu se střetl osobní automobil s právě projíždějícím osobním vlakem. V době nehody cestovalo ve vlaku 45 osob. Při nehodě nebyl nikdo zraněn. Zasahující hasiči ze stanice Žďár nad Sázavou napomohli dvanácti cestujícím vystoupit z vlakové soupravy. Jednotky dále zajistily havarovaný vůz proti požáru a úniku provozních kapalin. V 10:10 hod bylo místo předáno HZS ČD Brno.

Druhá nehoda se odehrála ve 14:07 hod na nechráněném železničním přejezdu u Radkova na Jihlavsku. Střet osobního automobilu a nákladního vlaku si vyžádal dvě lehká zranění. Zraněni byli cestující z osobního automobilu, které zdravotníci ošetřili na místě. V 16:25 hod byl provoz na trati uvolněn a o několik minut později byl uvolněn provoz i na komunikaci. Hasiči zajistili havarovaný vůz proti požáru a úniku provozních kapalin. Na místě zasahovala jednotka profesionálních hasičů ze stanice Telč společně s jednotkou HZS ČD Brno.

Příčiny dopravních nehod vyšetřuje Policie ČR společně s Drážní inspekcí.

Od 1. srpna 2009 jsou všechny železniční přejezdy v České republice opatřeny samolepkou s označením P a nezaměnitelným číslem, které přesně identifikuje daný železniční přejezd. Bílá samolepka s písmenem P a černou číslicí je umístěna na rubové straně ramene výstražného kříže nebo na rubové straně výstražníku (skříň s výstražnými světly). Databázi čísel jednotlivých železničních přejezdů má k dispozici každá složka integrovaného záchranného systému. Každý, kdo zjistí potřebu zastavit železniční provoz ( příkladně řidič automobilu uvízlého na přejezdu) zavolá na některou z tísňových linek 112, 150, 155 nebo 158 a operátor dané linky jej navede, aby mu sdělil číslo přejezdu. Operační středisko následně provede kroky k zastavení provozu na trati. 

Ilustrační foto HZS MSK

Petra Musilová
tisková mluvčí
HZS kraje Vysočina


-swo-