Hasiči obce Lhůta jezdí Ladou 2131, prodloužená verze legendární klasiky doplňuje repasovanou Tatrovku

Hasiči v obci Lhůta využívají ke své činnosti osobní automobil Lada 4×4 2131, dříve známý pod legendárním názvem Niva – ten aktuálně využívá modernější crossover. Z výrobního závodu Avtovaz v Togliatti až do Česka doputovala prodloužená verze vozu, a to za 424 000 korun.

O pohon se stará zážehový čtyřválec VAZ 21214 MPI o objemu 1690 cm³ a výkonu 61 kW. Motor dosahuje krouticího momentu 129 Nm při 4 000 otáčkách za minutu a splňuje emisní normu Euro 5.

Samozřejmostí je u tohoto šasi stálý pohon všech čtyř kol s uzávěrkou mezinápravového diferenciálu. Přední náprava je nezávisle zavěšená, s příčným stabilizátorem a kotoučovými brzdami, zadní náprava je tuhá a brzdy má bubnové.

Převodovka je pětistupňová, doplňuje ji mechanicky ovládaná redukční převodovka.

Karoserie je samonosná a je usazena na podvozku vycházejícím z klasické třídveřové verze, šasi má rozvor prodloužený na 2 700 mm. Odpruženo je vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči.

Kufr o objemu 420 litrů se odjišťuje páčkou vedle sedadla řidiče.

Automobil je dlouhý 4 240 mm, široký 1 680 mm a vysoký 1 640 mm.

Druhým výjezdovým automobilem jednotky je tatrovácká cisterna, původně sloužila v Litvínovské uhelné společnosti. Hasiči ji od všudepřítomného uhelného prachu čistí již několik let, samozřejmě si ji také přizpůsobili a opravili.