KOBIT vyrobil novou cisternovou automobilovou stříkačku Scania pro dobrovolné hasiče obce Semčice
Obec Semčice pořídila pro svou jednotku sboru dobrovolných hasičů novou cisternovou automobilovou stříkačku na podvozku Scania, dodala ji firma KOBIT – THZ.
Podvozek
Základem se stal podvozek P 440 B4×4HZ o prodlouženém rozvoru 4 550 mm. O pohon se stará řadový šestiválec DC13 – dosahuje výkonu 324 kW. Automatizovaná převodovka GRS905R je dvanáctistupňová a doplňuje ji hydrodynamický retardér.
Na levém boku kabiny CP28L je sdružená zásuvka pro dobíjení akumulátorů a doplňování tlakového vzduchu Rettbox-air.
Pro spojení slouží analogová vozidlová radiostanice. Kabina osádky je vybavena topením nezávislým na chodu motoru a jízdě a klimatizací.
V opěradlech druhé řady sedadel jsou uchyceny čtyři dýchací přístroje zbývající dva jsou uloženy v kabině. V šestici dobíjecích úchytů jsou ruční radiostanice, v dalších šesti ruční svítilny. Velitel má k dispozici výjezdový tablet.
Světelné výstražné zařízení je modročervené kombinace.
Přední část kabiny osádky je v prostoru rámu podvozku vybavena elektrickým lanovým Navijákem Ramsey Winch s tažnou sílou ve vodorovné rovině 50,7 kN. Lanový naviják je vybaven šnekovou převodovkou a jištěním proti přetížení.
Pod ním je asanační lišta se třemi plochými hubicemi a dálkově ovládaná lafetová proudnice PROTEK.
Nástavba
Karosérie účelové nástavby je vyrobena z plechů a profilů ze slitiny lehkých kovů technologií prizmatických šroubovaných spojů a lepení. Požární příslušenství je v postranních a v zadní skříni uloženo tak, aby jej bylo možné vyjímat a vkládat ze země, bez potřeby užití stupaček.
O osvětlení místa zásahu se stará pneumaticky výsuvný osvětlovací stožár s 24V LED světlomety o celkovém světelném toku 30 000 lumenů.
Čerpací zařízení THZ 3000 o výkonu 2 000 litrů za minutu umožňuje provoz v nízkotlakém i vysokotlakém režimu. Pěnotvorné přiměšovací zařízení je vybaveno ručně nastavitelnou regulací.
CAS je vybavena datovou sběrnicí k řízení provozu účelové nástavby typu CAN-bus, ovládaní je možné pomoci klávesnice s nízkozdvižnými membránovými tlačítky s následujícími funkcemi:
- záznam dat, chybový deník, maximální dosažené otáčky požárního čerpadla,
- diagnostika, uzavření rolet a dveří, zasunutí osvětlovacího stožáru,
- monitorování mezních provozních stavů na požárním čerpadle, a to tlak, otáčky, rychlost jízdy se zapnutým pomocným pohonem,
- signalizace zapnutí pomocného pohonu pro požární čerpadlo při jízdě,
- ovládání osvětlení okolí automobilu a výstražné aleje na zádi účelové nástavby z prostoru obsluhy požárního čerpadla a z kabiny osádky,
- automatické plnění vodní nádrže z hydrantu,
- automatické ukončení odvodnění požárního čerpadla,
- zobrazení kontrolních údajů podvozkové části a účelové nástavby včetně motohodin, otáček motoru a požárního čerpadla a mazacího tlaku,
- zobrazení stavu nabití akumulátorových baterií,
- signalizace přehřátí pohonu čerpacího zařízení,
- akustická signalizace nízkého množství pohonných hmot a hasiva,
- automatické zasunutí osvětlovacího stožáru při uvolnění ruční brzdy včetně automatického vypnutí světel na osvětlovacím stožáru,
- automatizovaný provoz se zavodněním požárního čerpadla a tlakovou regulací,
- upozornění na chybnou obsluhu formou textového hlášení s akustickou signalizací),
- systém plánované údržby v účelové nástavbě CAS.
Nádrž na hasivo tvoří nádrž na vodu a nádrž na pěnidlo, vyrobena je jako jeden celek z nerezavějící oceli. Scania v nádrži uveze 4 000 litrů vody a 240 litrů pěnidla.
