Slovenští hasiči získali nová pancéřovaná speciální vozidla Titan na podvozku Tatra Force

V pátek 18. října zástupci Hasičského a záchranného zboru spadajícího pod Ministerstvo vnitra Slovenské republiky u příležitosti otevření Autoškoly HaZZ převzali unikátní cisternové zodolněné stříkačky CZS 40 Titan na podvozku Tatra Force 8×8 od finálního dodavatele, společnosti THT Polička.

Tyto nové speciály výrazným způsobem zefektivní operační schopnost slovenských hasičů především při hašení v nebezpečných nebo rizikových situacích a lokalitách.

Během slavnostního aktu, který se konal ve Výcvikovém středisku Lešť za účasti Ministra vnitra SR, státní tajemnice MV SR, prezidenta HaZZ SR, krajských ředitelů a dalších významných hostů, byly slovenským hasičům předány celkem tři nové velkoobjemové cisterny CZS 40 Titan s pancéřovanými kabinami.

Vozidla budou plnit úkoly především v extrémně složitých podmínkách s vysokou mírou nebezpečí a v těžce dostupném terénu, například při zásazích v chemických provozech, ve skladech s tlakovými nádobami či v prostředí s vysokou mírou nebezpečí výbuchu, v lokalitách s nebezpečnými látkami a mohou být také nasazena při hašení lesních požárů. Vozidla budou operačně dislokována u záchranných jednotek v Malackách, v Žilině a Humenném.

Základ CZS 40 tvoří osvědčený automobil řady Tatra Force s podvozkem v konfiguraci 8×8 kopřivnické společnosti Tatra Trucks, o konstrukci nástavby a zástavbu hasicích technologií se postarala firma THT Polička, pancéřované kabiny dodala další kopřivnická společnost Tatra Defence Vehicle. Kabina je čtyřmístná a čtyřdveřová s vysokou balistickou odolností podle vojenského standardu STANAG 4569.

Osádku vozidla tvoří velitel a dva strojníci, čtvrté sedadlo je určeno pro případnou evakuaci ohrožené osoby. Kabina dokáže ochránit hasiče uvnitř před explozemi do síly ekvivalentu 6 kg TNT kdekoliv pod kabinou či kolem podvozku a je vybavena i systémy ochrany před účinky chemických, biologických, radioaktivních a dalších toxických látek včetně následků použití zbraní hromadného ničení.

Podvozek je opatřen čtyřmi řiditelnými nápravami s centrálním dohušťováním pneumatik. Třetí a čtvrtá náprava se natáčejí do rychlosti 30 km/h na základě pokynů palubní elektroniky dle natočení náprav předních.

Centrální dohušťování pneumatik je ovládáno z místa řidiče. CZS 40 Titan je vybaven šestiválcovým motorem Cummins o výkonu 373 kW a plně automatickou převodovkou Allison 4500R s integrovaným retardérem. Vozidlo je konstruováno se zvýšenou tepelnou a mechanickou odolností a může být použito například při zásazích v blízkosti ruin budov nebo v lesích, kde hrozí pád těžkých břemen. V jeho útrobách se nachází nádrž o objemu 12 tisíc litrů hasebních látek.

CZS 40 Titan disponuje dvěma proudnicemi, na přídi před kabinou je proudnice o průtoku 1 tisíc litrů za minutu, proudnice umístěná v nástavbě je výsuvná s průtokem 4 tisíce litrů za minutu. Obě jsou vybaveny kamerou přenášející obraz na displeje v kabině.

Vozidly CZS 40 Titan disponuje i Hasičský záchranný sbor ČR, který provozuje rovněž tři kusy, jež jsou lokalizovány u Záchranného útvaru HZS ČR v Hlučíně, Jihlavě a Zbirohu.

První dvě vozidla čeští hasiči převzali v roce 2018, exkluzivně se o nich hasiči dočetli na webu POŽÁRY.cz, jehož odborníci dostali k vozidlům přístup jako vůbec první.

Od té doby byly Titany úspěšně nasazeny v řadě akcí, například během lesních požárů v Hřensku v roce 2022, a to i ve spolupráci s dalšími pancéřovanými speciály CZS 15 Triton 4×4 rovněž na podvozku Tatra.

Dodávka vozidel CZS 40 Titan na Slovensko je dalším úspěchem pro společnost Tatra Trucks, která je tradičním partnerem hasičů v Česku, na Slovensku i v jiných zemích. V současné době kopřivnická automobilka navíc pracuje s THT Polička na dodávce 7 speciálních cisternových velkoobjemových vozidel CV-40 na podvozku Tatra Force 10×10 rovněž pro slovenské hasiče.