FIREKING

Vojenský obrněný transportér Bushmaster 5 ve službě u australských hasičů.

Představujeme Vám unikátní požární automobil,postavený na bázi obrněného transportéru Bushmaster 5, který vyrábí australská firma ADI Limited.Ta se zabývá zejména produkcí vojenské techniky.Její novinka automobil FireKing vznikl na popud australské armády a Ministerstva lesního hospodářství Jižní Austrálie.Jak je všeobecně známo,tak v Austrálii dochází každoročně k velkým požárům lesů a buše.Místní hasiči mají sice techniku na zdolávání těchto druhů požárů,ale pořád jsou to jen upravené klasické požární automobily,které nemají téměř žádnou odolnost proti ohni a velkým teplotám.
Díky těmto faktorům vznikl nápad na zcela novou kategorii požární techniky,jejím výsledkem je vozidlo FireKing.To má co se týká hasičských vozidel zatím nevídané technické parametry.Vzhledem k tomu,že vychází jak je již výše uvedeno z obrněného transportéru,tak vlastnosti podvozku pro jízdu v terénu jsou skvělé.Pohon je zajištěn na všechny čtyři nezávisle zavěšená kola s uzávěrkou diferenciálu.Jako agregát slouží motor Caterpillar 3126B TD s automatickou převodovkou,která má 9 rychlostních stupňů.Automobil má velmi malý poloměr otáčení.Nejvyšší rychlost vozidla je 100 km/hod.
Dále má vozidlo velmi dobře vyřešenou svojí ochranu proti teplu,ohni i kouřovým zplodinám.Na voze jsou umístěny tři alarmní čidla,která kontrolují intenzitu kouřových zplodin a teplotu.V okamžiku kdy je koncentrace překročena,tak čidla automaticky uzavřou veškeré větrací otvory a vzduch je do kabiny přiváděn přes filtry,dále se automaticky spustí ochranná vodní sprcha na ochranu vozu.Pro případ projetí ohněm a následné zahoření pneumatik má vozidlo i vodní sprchu na každé kolo zvlášť.Ta je také spouštěna automaticky.Ka­bina,která je vyrobena ze zvlášť tepelně odolných materiálů odolává teplotě až 1000oC,v tu chvíli je uvnitř vozu teplota pouze 20oC.
Motor vozidla pohání vodní čerpadlo,při jeho výpadku je pohon čerpadla zajištěn nouzovým elektrickým agregátem.Ovládání čerpadla je možné ze střední části požární nástavby,z kabiny a ze zadní části vozidla.Tam také jsou hydraulicky ovládané hadicové navijáky.Nádrže na vodu jsou na voze celkem dvě.A to jedna s objemem 700 l,která je určena na ochrannou vodní sprchu vozidla a druhá o objemu až 3000 l pro hašení.Bližší TTD nejsou bohužel uveřejněna.
FireKing je vyroben za pomoci nejnovějších technologii,jeho životnost se odhaduje nejméně na 20 let.Zatím je zkušebně vyrobeno 15 kusů těchto požárních speciálu,ale plánují se další.Jediná relativní nevýhoda vozidla je cena,ta je stanovena v přepočtu na cca 17 000000 Kč.Firma ADI Limited věří,že si FireKing najde své uplatnění i za hranicemi Austrálie.

Pro Požáry.cz Václav Porkát HZS ČD Praha