Kolový nakladač Liebherr je novým přírůstkem ve vozovém parku rakouských hasičů ve Vídni, vyniká manévrovatelností
Na ploše 415 km² s přibližně 1,9 miliony obyvatel mají hasiči ve Vídni plné ruce práce, průměrně vyjíždí k zásahu každých 14 minut.
Vídeňští profesionální hasiči chrání obyvatele a životní prostředí již více než tři století, patří k nejstarším na světě a mohou se chlubit pozoruhodnou historií s dlouhou tradicí. Zatímco dříve představovalo hlavní úlohu hasičů zdolávání požárů, dnes jsou to také technické zásahy, dopravní nehody nebo poskytování pomoci v nouzových situacích
V loňském roce byl u profesionálních hasičů ve Vídni vyhlášen poplach celkem 36 390×, což v průměru odpovídá 100 zásahům denně. Z celkového počtu 1 600 zaměstnanců je 450 hasičů v trvalé pohotovosti, při níž zajišťují bezpečnost rakouského hlavního města 24 hodin denně a 365 dní v roce. K dispozici mají vozový park čítající 250 vozidel.
Velkou část tvoří hasičská vozidla, k vozovému parku vídeňských hasičů však také patří speciální vozidla, jako například dva autojeřáby Liebherr typu LTM 1045–3.1. Profesionální hasiči mají kromě toho vlastní čerpací stanice pohonných hmot a náhradní zdroje elektrického napájení. Tím je zajištěna pohotovost a připravenost k poplachům a výjezdům i pro případy absolutní nouze.
Přírůstkem do vozového parku vídeňských profesionálních hasičů je také kolový nakladač Liebherr L 509 Stereo.
Univerzálnost stroje odpovídá širokému spektru zásahů – zajišťuje vyprošťovací, sanační a nakládací práce po haváriích, přírodních katastrofách a jiných živelních pohromách.
Kolový nakladač se používá také při cvičeních, při kterých je nutné připravit realistický scénář – dokáže manipulovat s těžkými předměty a deformovat vozidla.
Motorová vozidla jsou dnes čím dál bezpečnějším, proto se obtížnější deformují. Kolový nakladač k tomu potřebuje velkou sílu,
říká Thomas Huber, který má na starosti nákup vozidel pro profesionální vídeňské hasiče.
Silný hydrostatický pohon nového hasičského kolového nakladače zajišťuje vysoký výkon. Protože kolový nakladač musí být schopen přejíždět mezi zásahy po vlastní ose, je dodaný stroj konfigurován ve verzi „Speeder“. Díky tomu dosahuje maximální rychlosti 38 km/h.
Vídeň je velké město, především v jejím centru jsou prostory pro manipulaci s technikou často velmi stísněné.
Systém řízení vyvinutý společností Liebherr a kompaktní konstrukce stereo nakladače zajišťují extrémní manévrovatelnost a flexibilitu.
Srdcem stroje je stereo řízení tvořené kombinací kloubového řízení a řízené zadní nápravy, což umožňuje dosáhnout minimálního poloměru otáčení. Těžiště se nachází uprostřed stroje i při přepravě těžkých břemen, což zvyšuje stabilitu a vyváženost.
Stereo nakladač má k dispozici různé pracovní nástroje, může být vybaven vhodnou výzbrojí podle aktuální potřeby. Stroj může být rychle osazen vysokovýklopnou lopatou, paletizačními vidlemi nebo nakládací lopatou s drapákem. Díky rychloupínacímu zařízení je výměna snadná a rychlá.
Na stroji se nám líbí jeho snadné ovládání. Všechny pracovní funkce a ovládání pojezdu jsou jednoduché a intuitivní. Tím se zvyšuje bezpečnost, zejména v případě, kdy kolový nakladač řídí v rámci jednotlivých zásahů různí lidé,
dodává Thomas Huber.
