Repase TATRY: CAS 32 T815 pro JSDH Morkovice-Slížany

Dne 8. 1. 2011 ve 14:00 si převzala po půl roce čekání zásahová jednotka města Morkovice-Slížany od starosty Mgr. Pavla Horáka repasovanou cisternu CAS 32 T815 z dílen firmy Komet Pečky s.r.o.

Ještě před předáním klíčů bylo vozidlo požehnáno místním farářem Josefem Červenkou.

Tato cisterna je přesně podle přání morkovských hasičů. Její nynější podoba s dlouhou kabinou se ale nevyvíjela zcela lehce. Začnu tedy úplně od začátku.

V roce 2008 jsme dostali převodem od HZS Zlínského kraje standardní CAS 32 T815. Než mohla být zařazena do výjezdu, tak to trvalo členům ZJ celé dva měsíce. Cisterna byla v katastrofálním stavu. Už tehdy se mluvilo o repasi vozidla. Proto se podala žádost o dotaci na Zlínský kraj.

Bohužel ani v roce 2009 ani v roce 2010 jsme dotaci nedostali, i když byla vždy přislíbena. Mezi tím cisterna měla čím dál více technických problémů. Proto se zastupitelstvo města Morkovice-Slížany rozhodlo neriskovat životy členů zásahové jednotky, ani všech kterým jedeme na pomoc, a uvolnilo peníze s tím, že repasi zaplatí ze svého rozpočtu.

Tohle bylo naše velké vítězství. Bohužel jsme byli v třetině celého „zápasu“. Po tomto rozhodnutí bylo osloveno několik firem. Proběhlo tedy výběrové řízení na zhotovitele s tím, že chceme dát na tento podvozek místo krátké, dlouhou kabinu pro 1+7 a zmenšit vodní nádrž na 6000 l.

Výběrové řízení vyhrála firma Komet Pečky s.r.o., což se ukázalo jako pro nás nejlepší volba. Dne 30. 6. 2010 jsme Tatru odvezli do Peček. Během repase se vyskytli největší problémy s dodáním dlouhé kabiny z Tatry Kopřivnice. Když už kabina dorazila, tak se objevil problém s tunelem, který byl špatně udělaný. Proto se musela kabina odvést zpět na předělání. I tohle se nakonec s vypětím všech sil zvládlo.

Během čtyř kontrolních návštěv jsme ladili všechny technické záležitosti aj. Nesmím zapomenout ani na kolegy, kteří tuto Tatru již vlastní. Hasiče ze Rtyně v Podkrkonoší a Mnichova Hradiště. Kluci mi byli alespoň po telefonu nápomocni mým otázkám při této přestavbě. Patří jím velký dík!

Dne 11. 12. 2010 nastal den D. Po opodstatněném zpožděním přestavby jsme se vydali směr Pečky si toto vozidlo převzít. Byl to velký den pro všechny hasiče v Morkovicích-Slížanech.

Po zabudování veškeré výbavy, nutném havarijním dopojištění a kondičních jízdách všech strojníků jsme vozidlo mohli zpět dne 14. 12. 2010 znovu nahlásit do výjezdu. Od té doby už naše “Adriana“ – jak jsme ji pojmenovali – absolvovala dne 31. 12. 2010 ostrý výjezd. Tentokrát to bylo jen na planý poplach.

Nezbývá mi než poděkovat zastupitelstvu města Morkovice-Slížany za uvolnění požadovaných peněz. Hlavně panu starostovi města Mgr. Pavlu Horákovi, bez kterého by tahle cisterna nikdy nebyla. Je to pro nás hasiče starosta na pravém místě.

Dále patří velké díky celé firmě Komet Pečky v čele s panem ředitelem Milošem Zedníkem za skvělou práci, výborné, slušné a vždy vstřícné jednání. Takových firem jako je Komet Pečky je v naší republice opravdu málo. Všem ji můžeme jen doporučit. Poděkování patří i městu Koryčany a její zásahové jednotce za zapůjčení náhradní CAS po dobu naší repase. Občané mohli nadále spát klidným spánkem.

Také patří poděkování všem členům naší zásahové jednotky a sboru dobrovolných hasičů.

Určitě nesmím zapomenout na zásahové jednotky z Koryčan, Kroměříže, Hulína, Kvasic, Chvalčova a PS HZS Morkovice-Slížany za to že přijeli se svými vozy a ukázali je široké veřejnosti při dnu otevřených dveří 8. 1. 2011.

Děkujeme!

Krátké video ze začátku spanilé jízdy všech výše zmiňovaných cisteren městem na: