Zetros již i z dílen Rosenbauera

Představujeme vám novinku ve výrobním portfoliu nadnárodního koncernu Rosenbauer. Jedná se o letištní zásahový automobil na podvozku Mercedes-Benz Zetros s typovým označením Buffalo, což je nejen název, ale zároveň i jedna ze tříd vozidel této firmy, určených pro provoz na letištích.

Tento nový automobil byl vyvinutý speciálně k použití na letištích při zajištění požární ochrany zejména v krizových oblastech s chybějící infrastrukturou, kdy je třeba dostat na místo vozidlo co nejrychleji, tedy leteckým transportem, schopné následně operovat jak na silnici, tak i v náročném terénu. Podvozek Zetros v kombinaci s nástavbou Rosenbauer toto vše beze zbytku splňuje včetně rozměrů pro přepravu letounem C-130 Hercules, což je jeden z nejrozšířenějších typů nákladních letadel na světě. Může být tak k dispozici pro plnění svého určení, tedy humanitární operace, de facto okamžitě.

Na první pohled Buffalo zaujme svojí robustností, což je dáno zvoleným použitým podvozkem Zetros, který je sám o sobě poměrně mohutnou záležitostí. Kapotovaná kabina vozu skutečně dodá patřičný respekt. Je v konfiguraci pro posádku 1+3, avšak dle potřeby lze místa redukovat na početní stav 1+2.

Podvozek Zetros 2733A/47,5 BB s pohonem kol 6×6 je osazen motrem Mercedes o síle 326 koní, o převody se stará automat Allison. Brzdy jsou vzduchové dvoukruhové se systémem ABS. Jak už označení napovídá, maximální hmotnost vozu Buffalo je 27 tun, čehož nástavbář téměř plně využil.

Samotná požární nástavba je vyrobena pomocí hliníkových profilů s následným oplechováním. Je tvořena trojicí modulů, první z nich je určen pro příslušenství, které je uloženo ve skříních, krytých hliníkovými roletkami s podélným madlem. Hlavní část tvoří práškové hasící zařízení PLA 250 se zásobou prášku třídy B/C 250 kg. Pro snadnější přístup k němu je ve spodní části po obou stranách vozu výklopná stupačka. Druhým modulem je nádrž hasebních látek – vodní je o objemu 6.100 l, pěnidla veze Zetros 750 l. Třetí, zadní modul ukrývá další skříně na vybavení, opět kryté hliníkovými roletkami s podélným madlem, zadní čelní skříň je určena pro bronzové odstředivé čerpadlo Rosenbauer N35 o výkonu 4.000 l/min při tlaku 10 barů s pěnovým přiměšovačem Fixmix, pracujícím v rozsahu režimu 3 – 6 %. Pod čerpadlem jsou vývody armatur. V nástavbě najdeme i průtokový naviják pro prvotní zásah s hadicí o délce 30 m.

V pravé části zadního čela je výklopný žebřík, kterým se dostaneme na pochozí střechu nástavby. Na té je bedna pro ženijní nářadí, dvoudílný výsuvný žebřík a také z kabiny vozu dálkově ovládaný monitor Rosenbauer RM 25 C s možností použití vody/pěny. Druhý monitor je umístěný na nárazníku. Jedná se o model Rosenbauer RM 15 C, který je taktéž ovládán dálkově joystickem z kabiny. Oba dva lze pochopitelně používat současně i za jízdy. Nárazníkový může chrlit kromě vody či pěny i prášek.

Z vybavení jmenujme dále elektrický lanový naviják, který je v přední části vozu. Jeho tažná síla je 4 tuny.