DVA PROUDY: Nástavbu ze zahraničí nebo tuzemskou?

V souvislosti s postupným pronikáním zahraničních nástavbářů na český trh, řeší mnoho z vás stále častěji otázku, zda si nechat hasičský automobil postavit „doma“ nebo za hranicemi. Podívali jsme se na problematiku našimi dvěma názorovými proudy.

Nástavbu si necháme udělat v Česku, dáme lidem práci a firmy jsou zde na dobré úrovni

Pro naši cisternu bychom si vybrali českou firmu, pokud bychom takovou možnost měli. Kromě toho, že tím dostanou práci čeští zaměstnanci, kteří zde odvedou daně, dostaneme i kvalitní automobil – tuzemští nástavbáři na tom přece nejsou až tak špatně. Vždyť vybavují téměř celý Hasičský záchranný sbor.

Vyhrává u nás možnost jednání v českém jazyce a krátké trasy do továren na kontroly. Zahraniční firmy jsou podle nás navíc dosti drahé.

Chceme nástavbu ze zahraničí, výrobci jsou tam o třídu výše a ochotněji naslouchají

Při stavbě našeho vozidla budeme preferovat zahraničního nástavbáře. Z toho, co jsme měli možnost vidět, jsou oproti českým firmičkám zahraniční giganti úplně někde jinde. Nejen kvalitou, ale především promyšleností nástaveb a inovacemi, kterých u tuzemských firem není tolik vidět.

Komunikace je bez problémů, většina má českého zástupce a kontroly? Podle toho, co víme od kolegů, kteří mají také zahraniční CAS, není potřeba trávit v továrně více času, než schůzku při prvotním plánování a maximálně jednu návštěvu v průběhu stavby. Zahraniční firma si nedovolí uhnout od domluveného postupu, na rozdíl od těch českých, které jen velmi nerady individualizují. A cena? Bývá srovnatelná.