FIRECO 2007-Trenčín

V dňoch 24.5. – 26. 5. 2007 sa v priestoroch výstaviska TMM Trenčín uskutočnil už 8.ročník výstavy hasičskej, záchranárskej a zabezpečovacej techniky FIRECO 2007. Súčasne sa konal aj 7. ročník medzinárodnej výstavy ochranných pracovných prostriedkov UNIPROTECH 2007.

Na výstave FIRECO sa tento rok na celkovej ploche 2 850 m2 predstavilo 67 vystavovateľov zo Slovenska, Českej republiky, Poľska a Nemecka, ktorí vo svojich expozíciách prezentovali najnovšie typy protipožiarnych zariadení a zabezpečovacej techniky, hasičskej a záchrannej techniky, hasiacich prostriedkov, výstroja a výzbroja hasičov záchranárov. Prezentáciu vystavujúcich firiem doplnil obzvlášť bohatý sprievodný program. Pod patronátom Požiarno – technického a expertízneho ústavu MV SR sa v dňoch 23. – 24. mája 2007 konala v poradí už VII. medzinárodná konferencia FIRECO 2007, ktorej hlavnou témou bolo „Zabezpečenie ochrany osôb pred požiarom v budovách v kontexte požiadaviek 21. storočia“. Cieľom konferencie bola výmena odborných skúseností a znalostí na medzinárodnej úrovni. Počas slávnostného otvorenia výstavy sa tento rok uskutočnilo nielen odovzdávanie ocenení ZLATÉ FIRECO 2007 (cenu za najlepšie vozidlo získal Scott Track, pozri nižšie) za najlepšie exponáty výstavy, ale po prvýkrát aj vyhlásenie nositeľov ocenenia Zásah roka 2006. Otvorenia výstavy sa zúčastnil aj minister vnútra SR Róbert Kaliňák. Lákadlom tak pre odbornú, ako aj laickú verejnosť by mala byť ďalšia novinka – Celoslovenská súťaž Hasičskej historickej techniky. Súčasťou sprievodného programu výstavy bolo tiež Zasadnutie republikovej komisie histórie DPO SR a Porada krajských a okresných riaditeľov HaZZ SR. Pre návštevníkov boli ďalej pripravené v trenčianskom výstavnom areáli praktické ukážky záchranárskeho systému a protipožiarnej ochrany osôb hasičskými jednotkami, na ktorých sa podieľa Prezídium Hasičského a záchranného zboru MV SR, Hlavná banská záchranná stanica Prievidza a Rescue Team Slovakia. Nemenej zaujímavá bola i výstava hasičských prilieb a iných zberateľských kuriozít s hasičskou tematikou.

Hneď po príchode som sa vrhol na prvé autá. Vytavovala tu firma Iveco Magirus s automobilovou plošinou a typickou CAS-kou, ktorá mala čerpadlo Magirus a primiešavací systém od firmy Akron, ktorý je uložený v pravo vzadu a vysokotlak vedený hadicou typu C52. Bližšie informácie týchto vozidiel sa mi však zistiť nepodarilo, pretože ako som už hovoril, táto výstava pre mňa prebehla naozaj rýchlo. Dosť ma však zaujal DA Iveco Magirus, na podvozku Iveco Daily 65 C15D, (TSF-W – takto sa označuje v Nemecku DA alebo RZA) pre nemenovaný zbor na Slovensku s prenosným čerpadlom Magirus a laminátovou nádržou s obsahom 1000 litrov.

Medzi zaujímavé kúsky patril aj Scott Track, ktorý slúži už viac ako 5 rokov v Tatrách, má nádrž na 400l vody, WAP motorový systém od Karchera a prenosné čerpadlo. Medzi jeho prednosti patrí vysoká priechodnosť terénom, 8 zvlášť zavesených, nízkotlakových a poháňaných kolies a aj možnosť nasadiť pásy miesto kolies. Základná ponuka obsahuje veľa vybavenie od prednej radlice, cez nádrž s čerpadlom až po sedačky vzadu.

Stručné TTD Scott Track :
motor : YANMAR, 4-valcový, 4-taktný Turbo Diesel
náhon : 8×8
výkon : 42 kw
rozmery (V/D/Š) : 2306 (aj s pneumatikou) / 2912 / 1667 mm
max. zaťaženie : 500 kg + dve osoby vpredu
max. rýchlosť : 26 km/h
ovládanie : Joystickom

Medzi firmy, ktorá vystavovali vybavenie na voľnej ploche sa zaradí firma ZAHAS, ktorá mala vo svojej expozícii napr. vodou plnené protipovodňové bariéry ale aj množstvo pretlakových Turbo ventilátorov. Firma Florián, zástupca, alebo skôr pobočka firmy ZHT tu mala DA Mitsubishi Fuso Canter už vo verzii s rampu VxL Tesla, rôzne čerpadlá Tohatsu od toho najľahšie na lesné požiare až po PS 16. V umelom bazéne boli na ukážku plávajúce čerpadlá Froggy, Amphibio a Kawasaki ale hlavne toľko na Požároch.cz zatracovaný a vyvyšovaný obojstranný plávajúci sací kôš. Napodiv to nieje ani také úžasné ako sa písalo, je totižto dosť ťažký na prenášanie a to nehovorím o vode ktorá sa nedá vypustiť zo sacieho vedenia. Ale má aj svoje prednosti, bude užitočný hlavne pri záplavách, pretože pláva a hneď nejde ku dnu.

Hneď potom som smeroval k vozidlám THT a THZ ale cestou ma upútalo niečo iné. Majákovú techniku tu totižto vystavovala firma FirePro, a poviem vám, bola to poriadna diskotéka, všetko kvalitné homologované strobo a LED rampy, majáky a prídavné svetlá.
Od majákov som smeroval k dvom krásnym autám od firmy THT, a to letiskový špeciál MB Actross. Článok nájdete TU.(toto je odkaz na ten článok, treba ho tam ešte vložiť – https://www.pozary.cz/clanek.asp?…) A zbrusu nového MB Atego 1118, CAS 15-M2Z s kombinovaným odstredivým čerpadlom Godiva, 1500 l/min. pri 0,8 MPa, 400 l/min. pri 4 MPa, pre nemenovaných dobrovľných hasičov v Česku. Medzi vybavenie patrila el. centrála, kombinované čerpadlo, atď. , typické vybavenie CAS-ky od THT. Ale ako som si všimol, konečne sa poučili, konečne namontovali na roletky pozdĺžne madlá a na kabíne som napodiv našiel Teslu VxL so 4 zábleskovými majákmi, na čumáku 2 LED-ky a vzadu 2 strobo majáky + LED 8 pozíciová zvádzacia rampa. Firma THZ tu vystavovala vozidlo MAN 4×4 – 18.330, CAS 15/20/30 s kombinovým čerpadlom Ziegler 16/8 HH, pre, typicky, nemenovaný hasičský zbor v Česku.

Po prechádzke po voľnej ploche som sa rýchlo premiestnil do pavilónov, kde som natrafil na firmy ako Weber-Hydraulik, Holmatro, Meva/Mevako, MSA Auer, Vitkovice-HTB či Lutech a.s., zástupcu firmy Akron na Slovensku a Česku. A úplne vzadu som natrafil na firmu Fijepo, s ktorou spolupracuje Milan Dermek, tvorca stránky hasici.tym.sk, ktorý pre Požáry.cz napísal článok o Slovenských MB Atego. Firmy s majákovou technikou ako Progres Servis Pribina či Tesla chýbali, škoda.

Tak, toto je z tohto ročnej výstavy FIRECO 2007 v Trenčíne, ďalší ročník sa uskutoční o dva roky. FIRECO sa totižto strieda s Brnenským PYROS-om Už sa teším!

Pre Požáry.cz Martin Švolík.