Nový MAN telčskou branou neprojede
Už z technické dokumentace k nové hasičské stříkačce CAS 15 na podvozku MAN od THT Polička tušili hasiči problém. Vzhledem k výšce nástavby – přes tři metry – neprojede ani jednou ze dvou telčských bran na historické náměstí v Telči.
Krátce před Vánocemi požehnal na Hradčanském náměstí kardinál Miloslav Vlk čtyřem desítkám cisternových stříkaček, do kraje Vysočina odjely sloužit tři. Na Jihlavsku bude mít nová stříkačka „domov“ v Třešti – na stanici Hasičského záchranného sboru v Třešti.„Předností vozidla je jeho univerzálnost, může vyjíždět k požárům i nehodám,“ pochvaluje si velitel třešťských hasičů Jiří Šindelář.
V současnosti vyjíždí k dopravním nehodám malý džíp, u požárů zasahuje velká hasičská tatrovka. Auto bude dovybaveno i vyprošťovací technikou. Některé přímé zásahy s vozidlem nicméně neumožní jeho výška. „Nevím, proč výrobci dělají nástavby stále vyšší,“ poznamenal velitel třešťských hasičů.
„Tohle vozidlo se nedostane například na telčské náměstí,“ potvrdil.
Mluvčí hasičů kraje Vysočina Vrbová: Máme hadice
„Hasičské vozidlo nemusí jezdit až na místo požáru,“ vysvětlila následně mluvčí krajských hasičů Denisa Vrbová. „Při požáru na hradě Pernštejn bylo vedení hadic přes dva a půl kilometru dlouhé,“ připomněla.
Vozidlo tedy pojede co nejblíže k místu požáru, pak dojde k rozvinutí hadic a požárnímu zásahu. Telčské náměstí je jinak vybaveno systémem požárních hydrantů, při požárním zásahu by vodu brali hasiči přímo z těchto hydrantů.
„Toto nové vozidlo by jelo do Telče na výpomoc, pokud by šlo o větší požár, který nezvládne místní jednotka vlastními prostředky,“ uzavřela Vrbová.
Z třešťské stanice bude do Telče odeslána renovovaná cisternová stříkačka Tatra 148 CAS 32. „Tatrovky mají nižší nástavbu, s ní se na náměstí v Telči dostaneme,“ ujistil Šindelář.
Začalo testování před výjezdem na ostro
Třešť – Nové hasičské vozidlo převzali třešťští hasiči od výrobce nástavby v Poličce před Vánocemi. Za několik dnů jela CAS 15 do Prahy na slavnostní předání. „Je to obnovení tradice, v minulosti při uvedení do provozu dostávala hasičská technika požehnání od církevních představitelů,“ říká velitel třešťských hasičů Jiří Šindelář.
Vozidlo teď čekají testy a výjezdy „na sucho“.
„Teď musíme odjezdit předepsaný počet kilometrů, teprve potom bude vozidlo připraveno k výjezdu k opravdovému zásahu,“ vysvětlil Šindelář.
U profi–hasičů bude vozidlo sloužit pět let, následně by mělo být předáno některé jednotce dobrovolných hasičů.
Foto: Milan Pacík – předání CAS na pražském hradě
Miroslav Mareš, Jihlavský deník
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Autor věnuje tento článek našemu serveru Požáry.cz jako výraz poděkování při spolupráci na něm.
Problematiku nedostupnosti nového hasičského MANa na telčské náměstí můžete vidět i v reportáži televize NOVA z odpoledních zpráv ze dne 9.1. 2008, odkaz je zde.
-wap-
