THT Polička začala se sériovou dodávkou nové generace Tatry Force, jedna dorazila i do Bernartic
Ve čtvrtek 20. února 2025 převzali hasiči v Bernarticích do užívání novou cisternovou automobilovou stříkačku na podvozku Tatra Force třetí generace, vůz k nim dojel z dílen firmy THT Polička. Městys za Tatru zaplatil 10 357 510 včetně DPH.
Podvozek
Dvounápravové šasi T815–75RA3T43200 modelové řady Force třetí generace s posádkovou kabinou je osazeno vidlicovým osmiválcem Tatra T3D-928–65 o výkonu 340 kW. Převodovka Allison je automatická, s hydrodynamickým měničem.
Regulací tlaku vzduchu ve vlnovcových pružinách lze z kabiny snížit a zvýšit světlou výšku vozidla. Tatra je osazena kotoučovými brzdami s indikací opotřebení brzdových segmentů.
Kabina je čtyřdveřová, v zadní řadě sedadel jsou integrovány držáky dýchacích přístrojů, mezi nimi jsou tři náhradní tlakové láhve. Uprostřed je úložná police, která je ve spodní části uzpůsobena k uložení páteřové desky.
Šestice dobíjecích úchytů je určena pro ruční radiostanice, dalších šest pak pro ruční svítilny. Velitel má k dispozici výjezdový tablet. Nechybí centrální zamykání s možností uzamčení i při nastartovaném motoru a klimatizace.
V zorném poli řidiče je displej couvací kamery – ta je vyhřívaná a odolná proti prachu a vodě. Tatra dokáže brodit až do hloubky 750 mm.
Světelné výstražné zařízení je v kombinaci „dvojzáblesk“, tedy s červenou i modrou barvou na obou polovinách vozu. Doplňkové svítilny na kabině osádky a přímé moduly pro zvýšení intenzity vyzařovaného světla ve směru jízdy v rampě lze v případě potřeby společně vypínat a zapínat vypínačem na ovládacím panelu zvláštního výstražného zařízení.
Spuštění, přepínání a vypnutí tónů je pro strojníka řešeno tlačítkem houkačky CAS a je umožněno i tlačítkem v dosahu velitele. Vůz je vybaven i nízkofrekvenční sirénou.
Na levém boku je sdružená zásuvka Rettbox-air pro doplňování tlakového vzduchu a dobíjení i konzervaci akumulátorů. Po nastartování Tatry se samočinně odpojí. Součástí zásuvky je proudový chránič.
V přední části Tatry je na podélnících rámu uchycen elektrický lanový naviják s LED osvětlenám pracovního prostoru, nechybí ani nárazníková lafetová proudnice ovládaná z kabiny vozu.
Nástavba
Konstrukce účelové nástavby je vyrobena z plechů a profilů ze slitiny lehkých kovů technologií prizmatických šroubovaných spojů a lepení. Není vybavena stupačkami ani jinými plochami, příslušenství je uloženo tak, aby jej bylo možné vyjímat a vkládat ze země, bez potřeby užití stupaček.
Boční část tvoří úložné skříně, opatřené z obou boků vozidla uzavíracími roletkami s průběžným madlem v celé šířce. Zadní skříň pro čerpací zařízení je opatřena nahoru výklopnými dveřmi, spodek skříně je zakapotován kryty.
Střechu karoserie nástavby tvoří ohrazená manipulační plošina, která je nad horní úrovní nádrže na vodu. Je z hliníkového plechu s neklouzavým povrchem.
Nádrž na vodu a pěnidlo tvoří jeden celek a je vyrobena z polyesteru vyztuženého skleněnými vlákny. Pojme 4000 litrů vody a 240 litrů pěnidla.
Požární čerpadlo THT PKA 2000–250 umožňuje zásah při použití nízkého nebo vysokého tlaku, popřípadě kombinovaný provoz. Proti přehřátí je vybaveno automatickým teplotním odlehčovacím ventilem. Nechybí automatická vývěva s možností ručního vypnutí.
Konstrukce zařízení pro plnění nádrže na vodu z vnějšího tlakového zdroje umožňuje samočinné a plynulé doplňování v závislosti na poklesu hladiny. Uzavírací armatury jsou konstruovány tak, aby nezpůsobovaly tlakové rázy v dopravním vedení.
Přiměšovací zařízení sestává z proudového přiměšovače, ručně nastavitelné regulační klapky a propojovacího potrubí. Pěnidlo je přiváděno do sání vodního čerpadla.
Mezi kabinou a nástavbou je namontován pneumaticky výsuvný osvětlovací stožár s 24V LED světlomety. Vybaven je funkcí automatického spouštění do přepravní polohy a to i po odbrzdění parkovací brzdy.
V pravé zadní roletě jsou na výsuvném prvku umístěny hygienické prostředky pro očistu hasičů na mstě zásahu – kromě vody a tlakového vzduchu zde najdeme mýdlo i ubrousky.
Rozměry vozu
Tatra je i s navijákem dlouhá 8 600 mm, široká je 2 550 mm a vysoká 2 950 mm. Rozvor náprav je 4 300 mm, přední nájezdový uhel 42 °a zadní 29 °.
